隨著老百姓對、智能等概念的不再陌生,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益普及,汽車電子市場也迎來了增長的契機(jī)。
說到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),它與兩個概念相關(guān)。一個是智能交通,一個是車載智能信息服務(wù)系統(tǒng),兩者有交叉也有不同。對普通消費(fèi)者來說,車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)接觸和使用會多。對于目前很多廠商推出的智能化車載系統(tǒng),盡管在科技已經(jīng)達(dá)到了 的成就,但對于大部分消費(fèi)來說,僅僅擁有是不夠的。復(fù)雜的操作, 讓初次使用的消費(fèi)者無從下手。所以,對智能車載系統(tǒng)來說,不僅需要的科技,擁有“傻瓜式”的操作同樣重要。
汽車電子目前主要分兩大部分,一是汽車電子控制裝置,它包含動力總成控制,底盤和車身電子控制,舒適和防盜系統(tǒng)。二是車載電子電子裝置,它包含八大類,即:汽車信息系統(tǒng)(汽車電腦),汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng),車載導(dǎo)航系統(tǒng),汽車試聽娛樂系統(tǒng),車載通信系統(tǒng),車載網(wǎng)絡(luò),倒車影像后視系統(tǒng),車載員后視系統(tǒng)。
針對汽車電子的應(yīng)用特點(diǎn),主要針對車載信息系統(tǒng)和汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)推出了適配的晶振頻率元件-溫補(bǔ)石英晶體振蕩器。溫補(bǔ)石英晶體振蕩器具有工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn),工作溫度范圍在-40℃~+150℃之間具有穩(wěn)定的性能。